Rolls-Royce Cullinan

В Rolls-Royce вовсю ведут разработку внедорожника, который, как ожидается, появится на рынке в 2018 году. Теперь известно и само название. Внутри компании модель нарекли Cullinan - в честь самого крупного бриллианта в мире. Неизвестно, сохранит ли название серийная версия модели или нет. Изначально, скорее всего, на рынок выйдет внедорожник BMW X7, разработка которого также уже давно ведется. Он-то и послужит основой для первого покорителя пусть и легкого, но бездорожья от Rolls-Royce. Под капотом автомобиля пропишется V-образный 12-цилиндровый двигатель. Кроме того, возможно появление и гибридной силовой установки. В Rolls-Royce планируют продавать по 2000 внедорожников в год, а главными рынками сбыта станут США и страны Ближнего Востока. Стоить новинка ориентировочно будет от 370 000 долларов.

Конкуренция Rolls-Royce предстоит жесткая. К ожидаемому моменту запуска внедорожника на рынке уже должны появиться SUV от Alfa Romeo, Maserati и, самое главное, от Bentley.

Bentley Continental GT3-R

Компания Bentley представила самую быструю серийную модель за всю свою историю - Continental GT3-R. Купе является гражданской модификацией гоночного автомобиля категории GT3, предназначенного для участия в соревнованиях серии "Ле-Ман". Новинка способна ускоряться с нуля до 100 км в час за 3,8 секунды. Купе оснастили 4-литровой твин-турбо "восьмеркой", развивающей 580 л.с. и 700 Нм крутящего момента, доступного уже с 1700 оборотов в минуту. Мотор агрегатируется с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF с укороченными передаточными числами и улучшенной системой смены передач подрулевыми лепестками. Также была перенастроена управляющая электроника коробки передач - характеристики режимов Drive и Sport, как говорят в компании, были подстроены "под более энергичное вождение". Кроме того, был доработан полный привод купе. Он получил систему Torque Vectoring, непрерывно меняющую величину подаваемого крутящего момента на каждое заднее колесо в отдельности. Масса модели была снижена на 100 кг - до 2195 кг. В частности, этого удалось добиться за счет отказа от задних кресел, установки титановой выпускной системы, которая легче стандартной на 7 кг, и увеличения карбоновых элементов отделки интерьера. Самый быстрый Bentley также получил новый аэродинамический обвес кузова с дополнительными вентиляционными отверстиями и карбоновыми элементами, 21-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli, 8-поршневые карбон-керамические тормоза с добавлением карбида кремния. Диски - 420-мм спереди и 356-мм сзади.

Всего будет выпущено 300 экземпляров Continental GT3-R. Каждый из них будет окрашен в белый цвет. Первые клиенты получат свои машины к концу текущего года.

Peugeot 508

Peugeot представила новое семейство 508, мировая премьера которого состоится в конце лета на автосалоне в Москве. У модели изменилось оформление передней части кузова, которое было приведено в соответствии с новым фирменным стилем марки, появилась полностью светодиодная светотехника и мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, позволившая сократить количество клавиш на центральной консоли и добавить прямо в нее отделение для мелочей. Помимо этого, у Peugeot 508 изменилась приборная панель и появился цветной проекционный дисплей. Также для автомобиля можно будет системы слежения за мертвыми зонами, бесключевого доступа в салон, автоматического переключения дальнего света на ближний, 4-зонный климат-контроль, аудиокомплекс JBL и камеру заднего вида. Новая мультимедийная установка имеет доступ в интернет, позволяя водителю в реальном времени узнавать о ближайших свободных парковках, пробках на маршруте, погоде и получать информацию для путешественников через сервисы Michelin Guide и TripAdvisor. Шасси модели не изменится – она по-прежнему построена на базе Citroen C5, который, в свою очередь, использует модернизированную платформу Peugeot 407. Вариантов подвески также два: независимая на двойных поперечных рычагах для мощных дизельных версий и «псевдо-МакФерсон» для более простых модификаций. На задней оси всех машин — «многорычажка». 

В гамму бензиновых моторов войдет новый агрегат — 165-сильная «турбочетверка» 1.6, который отвечает экологическим нормам «Евро-6» и заменит прежний 156-сильный мотор THP. Этот двигатель сможет работать в паре либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с 6-диапазонным «автоматом».

Также Peugeot 508 получит новый 2-литровый дизель BlueHDi мощностью 150 сил, уровень выбросов CO2 которого в паре с механической трансмиссией достигает 105 г на км. Показатель 180-сильный варианта этого мотора – 111 г на км, что в «Пежо» называют одним из лучших результатов в сегменте.

Для универсала 508 и его «внедорожной» версии RXH будет доступна дизель-гибридная силовая установка со 163-сильным мотором 2.0 и 37-сильным электромотором, приводящим в движение колеса задней оси. Агрегаты могут работать либо вместе, либо подключаться по отдельности в зависимости от выбранного водителем режима. Начало продаж семейства запланирован на осень этого года.

Peugeot 208 GTi

Peugeot объявляет о предстоящем начале продаж Peugeot 208 GTi.  "При создании модели Peugeot 208 GTi наша цель заключалась в превращении спортивного вождения в удовольствие, которое для всех любителей автоспорта означает следующее: мощность, управляемость и особенная аура… Модель Peugeot  205 GTi служила нам вдохновением. 208 GTi является ее современной интерпретацией", - сообщил Гаэтан Демулен, ответственный за работу с клиентами компании "Peugeot".

Активную безопасность автомобиля обеспечивают системы ABS, ESP (полностью отключаемая), EBFD и EBA входят в перечень предустановленного оборудования. Также, в этот перечень входят система креплений Isofix для устройств детской безопасности, автоматическая активация аварийной сигнализации при экстренном торможении и автоматическая блокировка дверных замков при начале движения. Что касается пассивной безопасности - передние и боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности также являются предустановленным оборудованием. Впервые для автомобилей Peugeot в Украине в качестве опционного оборудования предлагается система автоматической парковки Park Assist. Peugeot 208 GTi оснащается бензиновым турбированным мотором 1,6 THP с 6-ступенчатой МКПП (мощность - 200 л.с., максимальный крутящий момент - 275 Нм  / 1700 об/мин). Он разгоняется до 100 км/ч с места менее чем за 7 секунд, а 1000 м с места проходит за 27 секунд. На пятой передаче модель Peugeot 208 GTi разгоняется от 80 км/ч до 120 км/ч менее чем за 7 секунд.

Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo

Nissan создал виртуальный суперкар будущего.

Nissan представила виртуальный суперкар, созданный для гоночного симулятора Gran Turismo 6 в честь 15-летия этой игровой серии. Ранее японский производитель заявил, что с этого автомобиля начнется «новая глава в истории Nissan», а некоторые зарубежные СМИ предполагали, что некоторые элементы дизайн машины могут в будущем появиться на реальной модели — GT-R следующего поколения. Представители производителя отметили, что этот автомобиль «дает возможность посмотреть, как может выглядеть суперкар будущего». При этом в компании уверены, что «реальный мир также готов к появлению» такой машины, как Concept 2020 Vision Gran Turismo. Виртуальный суперкар, получивший название Concept 2020 Vision Gran Turismo, разработан молодыми дизайнерами из лондонской дизайн-студии «Ниссана» при поддержке специалистов технического центра марки из японского города Ацуги.

На данный момент в игре Gran Turismo используется 148 «Ниссанов» – от Skyline 1962 года до современного купе GT-R.

Собственные виртуальные прототипы для гоночного симулятора также подготовили BMW, Mercedes-Benz , Mitsubishi, Volkswagen, Lexus, Honda и Red Bull.

Mercedes-Benz AMG 4.0 V8 BiTurbo

Mercedes-Benz представил битурбо-мотор в 510 л.с.

Mercedes-Benz рассекретила новый двигатель, который будет устанавливаться на суперкар AMG GT, призванный заменить в гамме семейство SLS AMG и составить конкуренцию Porsche 911. Модель получит 4-литровый 8-цилиндровый бензиновый агрегат с 2-мя турбинами Borg Warner (максимальное давление наддува — 2,3 бара). Мощность нового мотора составит 510 л.с. (при 6250 оборотах в минуту), а максимальный крутящий момент достигнет 650 Нм (доступен в диапазоне от 1750 до 4750 оборотов в минуту). Агрегат разработан «с нуля» инженерами AMG и призван заменить 6,2-литровый атмосферник V8. Новинка имеет угол развала цилиндров 90 градусов, непосредственный впрыск топлива с пьезо-форсунками и максимальным давлением 200 бар (бензин впрыскивается до семи раз за цикл), систему смазки с сухим картером, алюминиевый блок цилиндров, головку из этого же металла, но с повышенной долей циркония, а также кованые поршни и интеркулер с жидкостным охлаждением.

Как сообщалось ранее, в гамму моторов будущего суперкара также войдет 337-сильная «шестерка» объемом 3 литра, которая будет предлагаться для базовой версии AMG GT. Двигатель AMG GT весит 209 кг и отвечает экологическим нормам «Евро-6». Диаметр поршня составляет 83 мм, а ход поршня равен 92 мм — столько же, сколько у 2-литровой «турбочетверки», устанавливающейся на «заряженные» Mercedes-Benz A45 AMG и CLA45 AMG. Мотор будет работать, как ожидается, с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с 2-мя сцеплениями. Мировая премьера новинки пройдет осенью этого года на Парижском автосалоне. Продажи AMG GT на европейском рынке начнутся в марте 2015-го.

Hyundai Accent 2015

Hyundai представил обновленный Accent.

Hyundai официально представил обновленное семейство Solaris/Accent, которое теперь будут оснащаться 6-ступенчатыми коробками передач. После рестайлинга седан подорожал примерно на $200. Базовой версией для седана стала комплектация Active (ранее Classic), а следующей по уровню оснащения – Comfort. Она подорожала на $200 за счет более богатого набора оборудования, чем ранее. Доплата за 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая будет предлагаться только с 1,6-литровым мотором мощностью 123 л.с., составляет $1300. Автомобили со 107-сильными двигателями 1.4 по-прежнему смогут работать в паре с 4-диапазонным «автоматом».

Семейство Hyundai Accent получило новую внешность в стилистике выпускающейся для Китая модели Verna. Кроме того, изменился интерьер - появились новые блоки климат-контроля и аудиосистемы, мягкий центральный подлокотник, другая обивка кресел, новый рычаг коробки передач. Также для модели будут доступны новые цвета окраски кузова, включая оранжевый, коричневый, бежевый и синий.

Bentley SUV concept

Стали понятны формы будущего кроссовера /SUV/ от Bentley. В распоряжении издания Motorauthority оказались шпионские фотографии тестового прототипа Bentley, включая интерьер автомобиля. Такой автомобиль был заснят впервые – до этого британская марка обкатывала агрегаты будущей модели на «муле» с кузовом Audi Q7. Из шпионских фотографии ясно, что внедорожник обзаведется новой центральной консолью, отличной от используемых на нынешних серийных моделях Bentley, получит электронную приборную панели и проекционный дисплей. Также, как ожидается, модель будет 7-местной. Внедорожник Bentley будет предлагаться с твин-турбо моторами V8 и W12. Последний из них позволит модели разгоняться до 320 км в час. Кроме того, британцы официально подтвердили появление в 2017 году гибридной версии. Премьера новинки состоится в 2016 году. Ожидается, что сборку внедорожника развернут на предприятии «Фольксвагена» в словацкой Братиславе. Инвестиции в разработку и организацию производства составят 800 миллионов фунтов стерлингов (1,3 миллиарда долларов). Ориентировочная стоимость внедорожника – 190 000 долларов. В Bentley намерены продавать по 3000 машин в год.

Mazda SkyActiv 1,5 D

Mazda сообщила подробности о новом дизеле 1,5 л семейства SkyActiv.

Mazda распространила подробности о первом двигателе для хэтчбека Mazda2 следующего поколения. Модель будет предлагаться с 1,5-литровой дизельной «четверкой» семейства SkyActiv. Новый мотор развивает 105 л.с. и 250 Нм крутящего момента, который доступен в диапазоне от 1500 до 2500 оборотов в минуту. Также агрегат, отвечающий экологическим нормам «Евро-6», обладает низкой для дизелей степенью сжатия 14,8:1. Для сравнения у старшего двигателя объемом 2,2 литра, устанавливающегося на модели Mazda3, Mazda6 и CX-5, она достигает 14,0:1. Дизель сможет работать в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Также «Мазды» с таким агрегатом получат систему «старт-стоп» и систему рекуперации кинетической энергии при торможении под названием i-ELoop. Данные о расходе топлива и динамических характеристиках «двойки» с этим мотором, пока не сообщаются.

Как сообщалось ранее, Mazda2 следующего поколения построят на укороченной версии шасси SkyActiv, которое использовалось при создании Mazda3, но лишат многорычажки сзади. Она уступит место балке. Модель дебютирует в начале 2015 года.

Citroen C4 Aircross e-HDi

Стартовали продажи Citroёn C4 Aircross e-HDi 115 – компактного кроссовера с экономичным дизельным микро-гибридом. Компактный кроссовер Citroёn C4 Aircross уже хорошо знаком покупателям, но лишь с бензиновыми двигателями. Сегодня, когда цена топлива бьет очередной психологический рекорд, более актуальным становится приобретение дизельной версии. И Citroёn дает такую возможность! Причем, предлагая образцово-экономичный дизельный микро-гибрид e-HDi. Микро-гибридная технология e-HDi используется во многих моделях Citroёn и уже доказала свою надежность и эффективность. Основа микро-гибрида – система «Стоп/Старт», которая автоматически глушит мотор при остановке на светофоре и запускает его с началом движения. Также установлен стартер-генератор для накопления энергии и конденсатор для мощного электроимпульса, что гарантирует быстрый запуск двигателя (0,4 сек). Результат – отличная экономичность: Citroёn C4 Aircross e-HDi 115 расходует в загородном цикле лишь 4,2 л топлива на 100 км (передний привод). Однако «экономично» – не значит «медленно»: дизель выдает максимальную мощность 115 л.с. и, благодаря турбине, развивает впечатляющий крутящий момент 270 Нм.  

Современная технология упакована в стильный кузов: динамичная поясная линия, мужественная передняя часть с крупным бампером, энергичные выпуклые колесные арки, оригинальное боковое остекление. Фирменная решетка радиатора и светодиодные фары дневного света безошибочно указывают на принадлежность модели к марке Citroёn. Помимо яркого стиля для эстетов, Citroёn C4 Aircross предлагает и практичностью для семьи: очень просторный салон (колесная база 2,67 м), достойный объем багажника (416 л, увеличение до 1 540 л), подлокотник для задних пассажиров, крепления Isofix для детских сидений, перчаточный ящик с охлаждением и масса других отсеков для мелочей. 

Новинка Citroёn C4 Aircross e-HDi 115 оснащена 6-ступенчатой механической КПП, предлагается с передним или полным приводом (3 режима: 2WD, 4WD, Lock), доступна в комплектациях Attraction или Tendance.

Nissan Navara 2014

Nissan официально представил пикап Navara следующего поколения. Модель теперь выполнена в новом фирменном стиле марки с V-образной хромированной решеткой радиатора и фарами головного света со светодиодными секциями, а также модернизированную техническую начинку. Новинка построена на модернизированном шасси предшественника с доработанным задним мостом с листовыми рессорами. Для пикапа сделали более жесткую и прочную раму, увеличили дорожный просвет и величину погрузочной площадки, но слегка уменьшили габаритную высоту (точные размеры пока не называются). Кроме того, у новой «Навары» уменьшился радиус разворота.

Пикап будет предлагаться с прежним четырехцилиндровым дизелем объемом 2,5 литра, который доступен в двух вариантах мощности — 163 (403 Нм) и 190 (450 Нм) лошадиных сил. По словам представителей «Ниссана», при прежней отдаче агрегат стал на 11 процентов экономичнее. Предшественник расходовал 11,7 литра топлива на 100 км пробега в городе, 7,5 литра на трассе и 9 литров в смешанном цикле.

Toyota Verso-S 2014

Toyota провела рестайлинг минивэна Verso-S.

Популярный в Европе минивэн Toyota Verso-S прошел обновление. Продажи новинки стартуют этим летом. Внешность Verso-S получила дальнейшее развитие в стиле "Умный вид", анонсированном японцами еще в 2011-м и нашедшем применение, в частности, на обновленных Corolla и Yaris. Verso-S получил новую хромированную решетку радиатора и доработанную оптику. Отныне светодиодные ходовые огни идут в стандартном оснащении машины. Есть изменения и в задней части. Для новинки предложат новые 16-дюймовые колесные диски с "3D-дизайном". В списке доступных цветов появился новый оттенок голубого. Традиционно рестайлинг принес в салон модели новые материалы отделки и пересмотренную приборную панель. Обновленный микровэн Toyota сможет похвастаться дополнительными системами активной безопасности. В стандартном оснащении модели появился контроль давления в шинах. За доплату можно будет заказать мультимедийную систему Toyota Touch 2 с 6,1-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth и USB.

Renault Megane Trophy

Renault рассекретил "заряженный" Megane.

Renault Megane Trophy созданный для того, чтобы стать самым быстрым переднеприводником Нюрнбургринга, будет выпущен серийно, ограниченным тиражом. Внешне Megane Trophy отличается ярко-желтой окраской кузова, в салоне установлены ковши Recaro. В качестве опции могут быть предложены 19-дюймовые черные колесные диски. Автомобиль получил 2-литровый 4-цилиндровый турбомотор, который выдает 275 л. с. и 360 Н/м крутящего момента. Уже в базе он получает передний дифференциал, регулируемые стойки Оhlins и стальные пружины от раллийного Megane N4.

Для того, чтобы установить лучшее время среди переднеприводных автомобилей, хэтчбеку Renault необходимо проехать "Северную петлю" быстрее, чем за 7 минут 58,4 секунды. Такой результат в прошлом году установил самый быстрый и мощный серийный Seat в истории марки - Leon Cupra.

Audi RS5 V6 TDI concept

Audi RS5 получила заряженный дизель.

Компания Audi представила концептуальный вариант купе RS5, оснащенный новым 6-цилиндровым дизелем объемом 3 литра. Агрегат имеет 2 турбины - одну электрическую и другую традиционную, раскручивающуюся за счет выхлопных газов. Новый двигатель весит 192 кг, его мощность составляет 385 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 750 Нм. Электрическая турбина используется для того, чтобы обеспечить мотору высокую отзывчивость на низких оборотах. Она включается на 1250 оборотах в минуту и работает вплоть до 3000 оборотов, когда активируется традиционная турбина. Подобная конструкция позволяет избежать турбоямы и улучшить топливную экономичность. Прототип Audi RS5 с новым твин-турбо дизелем способен набирать первую "сотню", по словам представителей марки, "менее чем за 4 секунды". Максимальная скорость ограничена на 280 км в час. Для сравнения, серийное купе с 450-сильным бензиновым агрегатом 4.2 ускоряется с нуля до 100 км в час за 4,5 секунды, а его "максималка" лимитирована 250 км в час. Помимо этого, в серийном RS5 используется 7-ступенчатый "робот", а на дизельном прототипе — 8-диапазонный "автомат".

Предполагается, что новинка является предвестником первой дизельной "заряженной" RS-модели Audi. Она, вероятно, появится на конвейере в следующем году, но официального подтверждения этой информации пока нет.

Suzuki GSX-R1000

Suzuki выпустила эксклюзивную серию спортбайков GSX-R.

Специально для рынка США компания Suzuki выпустила ограниченную серию литровых спортбайков GSX-R, созданную при поддержке знаменитого производителя тюнинга компании Yoshimura R&D. Спортбайк получил официальное название - Yoshimura Limited Edition Suzuki GSX-R1000 2014 модельного года. Новая спецсерия, созданная при участии культового производителя тюнинга Yoshimura R&D, выпущена в количестве всего 45 мотоциклов, и будет реализовываться только через ведущих дилеров Suzuki. Отличительной особенностью ограниченной серии является черно-золотая расцветка и набор аксессуаров Yoshimura, включающий спортивную выпускную систему Yoshimura R-77 Carbon, защиту двигателя, слайдеры, заглушки клипонов, крышку рулевой колонки и другие мелочи. Также "упоры" на маятник заднего колеса для использования подката. Кроме того, эксклюзивный пакет Yoshimura включает в себя карбоновую заглушку на пассажирское сиденье, колеса с золотистыми полосками по контуру и специальный чехол для мотоцикла, произведенный в Италии.

Suzuki Gen4

Suzuki разработала компактный водородный мотор.

Компания Suzuki совместно с британской фирмой Intelligent Energy разработала компактную водородную силовую установку на топливных ячейках. Ее мощность составляет всего 5 л. с. Агрегат был представлен на конгрессе общества автомобильных инженеров Японии, прошедшем в Йокогаме. По словам разработчиков, новая силовая установка, названная Gen4, подходит как для установки на 2-колесный транспорт, так и на автомобили в качестве, например, дополнительного агрегата, подзаряжающего аккумуляторы электрокара во время движения. Для сравнения, серийная водородная модель Honda – FCX Clarity – имеет 134-сильную силовую установку. В 2015 году аналогичная модель появится у другого японского производителя – "Тойоты". Мощность ее агрегата составит 136 сил.

"Наша силовая установка Gen4 поможет автокомпаниям сэкономить место, снизить массу и стоимость разработки автомобилей, не жертвуя производительностью. Мы создали ее в качестве самостоятельного агрегата, поэтому он может стать наиболее простым решением для создания и быстрого вывода на рынок автомобилей с нулевым выбросом вредных веществ, избежав высоких затрат и рисков собственной постройки аналогичной силовой установки", – заявил управляющий директор Intelligent Energy Джеймс Батчелор. Когда именно начнется производство новых силовых установок, не уточняется.

Ранее об объединении усилий для совместной работы по развитию транспортных средств на топливных ячейках объявили Daimler, Nissan и Ford. Силовую установку похожего типа также вместе разрабатывают BMW и Toyota.

Volkswagen Golf GTI Wolfsburg Edition

Стажеры Volkswagen разработали концепт 380-сильного Golf GTI Wolfsburg Edition. 

В прошлом году ими был представлен кабриолет GTI Cabrio Austria. На этот раз было принято решение больше внимания уделить спортивной составляющей. За основу традиционно был взят хэтчбек Volkswagen Golf GTI и, хоть сам 2-литровый мотор TSI под капотом сохранился, его характеристики существенно изменились. На Wolfsburg Edition он выдает не 230 л. с., а все 380. Кроме того, на автомобиле стоит вручную сваренная выхлопная система из нержавеющей стали, а звук выхлопа можно регулировать на свой вкус. Автомобиль вручную выкрашен в насыщенный красный цвет с черными полосами. От классической версии он отличается другими колесными дисками, агрессивным передним бампером с более широкими воздухозаборниками и задним диффузором. Цветовая тема продолжается и в салоне – спортивные ковши Recaro и задний диван обтянуты кожей с красной строчкой. Над дисплеем информационно-развлекательной системы расположились дополнительные приборы. Статус шоу-кара защищает мощная аудиосистема на 2170 Ватт с 11 динамиками, усилителем в багажнике, сабвуфером, 24-дюймовым дисплеем и игровой приставкой PlayStation.

Проект создавался командой из 12 студентов и стажеров Volkswagen в возрасте от 18 до 23 лет. По их словам, они попытались создать "Golf GTI своей мечты".

Mercedes-Benz ML Coupe

Компания Mercedes-Benz выбрала название для нового кроссовера, который составит конкуренцию BMW X6. Модель, построенная по мотивам прототипа Concept Coupe SUV, получит индекс кузова C292 и будет продаваться под именем ML Coupe. Новинка разделит платформу с внедорожником M-Class. Длина кроссовера составит 4935 мм, ширина – 2044 мм, высота – 1739 мм, а размер колесной базы будет равен 2916 мм. Для сравнения, BMW X6 на 58 мм короче, на 61 мм уже, на 40 мм ниже, но при этом его колесная база больше на 17 мм. Линейка моторов внедорожника Mercedes-Benz будет той же, что у M-Class - 4-цилиндровые дизели, а также бензиновые двигатели V6 и V8. Коробка передач – 7-ступенчатый "автомат". Опционально будет доступна пневмоподвеска.

Мировая премьера серийной модели пройдет на предстоящем Детройтском моторшоу. Производство модели наладят на заводе в США, где также собираются C-Class, внедорожник GL и предназначенный для китайского рынка R-Class.

Продажи ML Coupe начнутся в третьем квартале 2015 года.