Porsche Macan

Porsche рассекретила официальную информацию о компактном кроссовере Macan, которому пророчат небывалый успех. Иерархия в обозначениях будет традиционной для Porsche. Топ-версия модели получит приставку Turbo и будет оснащена 3,6-литровым двигателем V6. Его отдача составляет 400 л.с. Мотор сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и позволяет внедорожнику разгоняться с места до

«сотни» за 4,8 с. Еще одна модификация с бензиновым мотором получила к названию приставку S. Она комплектуется 3-литровым двигателем V6, мощность которого равна 340 л.с. Этот агрегат также сочетается исключительно с «роботом» PDK. На разгон с места до 100 км в час у Macan S уходит 5,4 с. Наименее мощным двигателем «Макана» является 3-литровый дизель V6. Его отдача составляет 258 л.с. и 580 Нм крутящего момента. Двигатель на «тяжелом топливе», как и бензиновые агрегаты, сочетается лишь с роботизированной 7-ступенчатой трансмиссией PDK. С места до 100 Macan S Diesel разгоняется за 6,3 с.

Габаритная длина Porsche Macan составляет 4681 мм (у версии Turbo из-за более длинного переднего свеса этот показатель равняется 4699 мм), ширина – 1923 мм, высота – 1624 мм. При одинаковой длине колесной базы – 2807 мм – «Макан» на 52 мм (Turbo – на 70 мм) длиннее, на 25 мм шире и на 31 мм ниже Audi Q5. Для «Макана» Porsche предложит несколько вариантов подвесок: стандартную пружинную (базовое оснащение для Macan S и S Diesel), а также с электронноуправляемой системой регулировки жесткости амортизаторов PASM с тремя режимами работы – Komfort, Sport и Sport Plus. Последний вариант является стандартными для модификации Turbo. Плюс ко всему, для Macan можно будет заказать пневмоподвеску. В данном случае в стандартном режиме дорожный просвет кроссовера составит 190 мм, что на 15 мм ниже по сравнению с клиренсом у версий с пружинной подвеской. Внедорожный режим может быть активирован на скорости до 80 километров в час и увеличивает просвет до 230 миллиметров, а режим Sport Plus уменьшает расстояние между нижней точкой кузова и асфальтом до 180 мм. Внедорожник, оснащенный пневмоподвеской, также получил функцию, которая позволяет опустить кузов на 50 мм во время погрузки вещей в багажное отделение. Она активируется нажатием кнопки, расположенной в багажнике. Для Macan в Porsche перенастроили систему контроля вектора тяги PTV Plus, которая входит в список опционального оснащения кроссовера. Эта функция в зависимости от угла и скорости поворота рулевого колеса, положения педали газа и скорости движения автомобиля подтормаживает заднее колесо, расположенной внутри поворота, передавая больше крутящего момента внешнему колесу. 

Помимо этого, система PTV Plus получила внедорожный режим работы. При движении по скользкому покрытию она позволяет избежать пробуксовку колес за счет целенаправленной блокировки и подтормажимавания. Для своего самого маленького кроссовера немцы предложат и спортивный пакет Sport Chrono. Он предполагает внесение изменений в алгоритм работы подвески, двигателя и коробки передач. Плюс ко всему, частью Sport Chrono является система быстрого старта с места Launch Control. Благодаря последней функции время разгона с места до «100» у всех версий «Макана» уменьшается на 0,2 с.

Peugeot 508 RXH

Дизель-гибрид Peugeot 508 RXH с экстравагантной внешностью, присущей автомобилям высокого класса, предлагает по-новому взглянуть на автомобили повышенного комфорта. Peugeot 508 RXH предлагается исключительно в комплектации с двигателем 2,0 л HDi FAP HYbrid4 – первым дизельным гибридом в мире. Максимальную мощность 147 кВт (200 л.с.), полный привод и максимальный крутящий момент 459 Нм, Peugeot 508 RXH предназначен для использования в любых условиях и в любых целях. Наряду с этим модель открывает новые перспективы в сегменте – 100% электрический режим, идеально подходящий для поездок по городу, сокращенное потребление топлива в смешанном цикле – 4,1 л/100 км и выбросы CO2 107 г/км. 

С расширенной на 40 мм колесной базой и увеличенным на 50 мм дорожным просветом, 508 RXH занимает особую нишу, сохраняя все присущие линейке 508 характеристики – удовольствие от вождения, элегантность и статус. Во всей кабине Peugeot 508 RXH использована элегантная белая подсветка (приборная панель, дисплеи и различные зоны освещения), которая подчёркивает тщательную проработку каждой детали и элемента отделки. Peugeot 508 RXH c технологией HYbrid4, объединяющей дизельный двигатель и электромотор – безупречное сочетание характеристик и качеств, которые будут высоко оценены врадельцами данной новинки - высокие показатели производительности в сочетании с первоклассным управлением, полный привод, легкость управления благодаря четырем режимам вождения (ZEV (Zero Emission Vehicle*), 4WD, Sport, Auto) и автоматическая подзарядка батареи и тихая работа двигателя в электрорежиме (ZEV).

В зависимости от ситуации и предпочтений, водитель может выбрать один из 4 режимов вождения: 

Режим «Auto»: электроника автоматически управляет системой, оптимально используя двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель. Этот режим в полной мере использует все преимущества динамики электро-дизельного гибрида: "дизельный" передний привод, полный привод или электрический задний привод. Также в этом режиме достигается самый низкий расход топлива и минимальный уровень выбросов CO2. Все системы оптимизированы, c целью снижения общего расхода топлива. 

«ZEV» (Zero Emission Vehicle) обеспечивает доступ к расширенному электрическому режиму. Запуск двигателя внутреннего сгорания, в данном случае, отложен до фазы более устойчивого ускорения. Это требует минимум 50% заряда высоковольтных батарей. В этом режиме автомобиль становится абсолютно экологичным, благодаря отсутствию шума и выбросов. Водитель может использовать бесшумный электрорежим для поездок по городу или же просто для того чтобы в полной мере ощутить комфорт и удовольствие от вождения в тишине. Электрорежим дает возможность развивать скорость до 70 км / ч и преодолевать расстояния до 4 км. Эти цифры могут варьироваться в зависимости от географии маршрутов, использования вспомогательного оборудования (кондиционер, и т.д.) и характера вождения. Наконец, когда уровень заряда батареи становится недостаточным для передвижения на электрической энергии, двигатель внутреннего сгорания перезапускается и режим переключается на «Auto».

Режим полного привода «4 WD» , предназначенный для улучшения тяги, заставляет работать оба двигателя одновременно. Таким образом, передние колеса приводятся в действие дизельным двигателем, а задние – электромотором. Распределение крутящего момента может достигать 40% на заднюю ось, при очень низкой скорости, и может изменяться в зависимости от условий сцепления и скорости. Полный привод не является постоянным. Электронные блоки управления призваны контролировать работу задних колес, с целью ограничения потребления энергии. Поскольку задние колеса приводятся в движение электричеством, режим 4WD относительно экологичен. Что касается ходовых качеств, в 508 RXH они ничем не уступают внедорожнику: водителю больше не нужно беспокоиться о движении по грязной дороге и «восхождению» на заснеженный горнолыжный курорт. Даже когда аккумуляторы разряжены, независимо от выбранного режима, функция полного привода всегда доступна благодаря 8 кВ-тному генератору постоянной мощности, который может обеспечить работу генератора, в случае необходимости. Этой дополнительной энергии достаточно для поддержания тяги в приоритетных ситуациях, при запуске или низкой скорости. 

Режим «Sport» позволяет быстрее переключать передачи на более высоких оборотах двигателя, чем в режиме «Auto» и полный динамический потенциал 508 RXH мобилизируется для достижения максимальной производительности. В этом режиме Peugeot 508 RXH пользуется дополнительными преимуществами сочетания обычного и электрического двигателей в фазах ускорения, когда требуется немедленный мощный заряд энергии (функция «Boost»); четыре ведущих колеса распределяют его наиболее эффективно, что дает возможность получить стабильность тяги и ощущения, которые оценят по достоинству любители динамичной езды. В этом режиме разгон от 0 до 100 км / ч составляет 8.8 секунд и ускорение от 80 до 120 км / ч – всего 6.6. Максимальная суммарная мощность достигает 147 кВт (200 л.с.): 120 кВт (163 л.с.) обеспечиваются двигателем 2.0 л HDi FAP плюс 27 кВт (37 л.с.) электродвигателя. Расположенный спереди дизельный блок, обеспечивает крутящий момент 300 Нм, задний электрический – максимум 200 Нм. Совокупный максимальный показатель – 450 Нм на низкой скорости, что гарантирует великолепную проходимость в большинстве дорожных условий, включая заснеженные и грунтовые дороги, что также соответствует ожиданиям клиентов, желающим отправиться туда, где они ещё не бывали. Кроме того, 508 RXH может буксировать прицеп до 1100 кг при прямой передаче нагрузки (800 кг без передачи нагрузки).

Nissan Qashqai RS

Nissan официально подтвердил разработку «заряженной» Nismo-версии популярного кроссовера Qashqai нового (второго) поколения. Новинка получит доработанный вариант двигателя от модели Juke Nismo RS, развивающий 215 лошадиных сил. Самый мощный вариант кроссовера Juke, дебютировавший на моторшоу в Лос-Анджелесе, комплектуется 4-цилиндровым турбодвигателем объемом 1.6 л. В модификации с передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой агрегат выдает 215 л.с. (с полным приводом и вариатором мощность двигателя достигнет 210 л.с.). Также, помимо мощного мотора, Nissan Qashqai RS получит доработанное шасси.

По предварительным данным, Nissan Qashqai Nismo RS дебютирует к концу 2014 года.

Kia Quoris

У седана Kia Quoris появится 5-литровая 420-сильная версия.

Kia на автосалоне в Лос-Анджелесе представила флагманский седан K900 (аналогичная модель на нашем рынке представлена под именем Quoris). Автомобиль, впервые появившийся на северо-американском рынке, укомплектован 8-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 5 литров и мощностью 420 л.с. Двигатель V8, который прежде был не доступен для седана, сочетается с 8-диапазонной автоматической коробкой передач с 3 режимами работы: Eco, Normal и Sport. Они же одновременно меняют нагрузку на рулевом колесе и регулируют жесткость подвески. Основным мотором для K900 остается 3,8-литровая бензиновая V-образная «шестерка» мощностью 311 л.с.
Отсутствие мощной версии сдерживало продажи KIA Quoris, который был задуман как конкурент именитым люксовым седанам.

Honda City

Honda представила новое поколение глобальной модели City.

Индийское подразделение компании Honda презентовало 4-е поколение седана Honda City, который теперь будет выпускаться не только в бензиновой, но и в дизельной версии с двигателем i-DTEC 1,5 л. На индийском рынке автомобиль появится в начале 2014 года. Позже новинка появятся и в остальных странах мира. Индия является ключевым рынком для Honda в азиатском регионе, поэтому именно здесь стартуют продажи новинок Honda’ы. С помощью именно этой модели концерн будет расширять глобальный модельный ряд. Разработка и масштабные исследования нового City велась в научно-исследовательском центре в Японии. Honda всегда старается сосредоточиться на 3 основных составляющих своих автомобилей - спортивный дизайн, комфортабельность и экономичность. 

Автомобиль сохранил длину и ширину предыдущей версии (4440 мм и 1695 мм соответственно), а также прибавил в высоте (+10 мм) и получил увеличенную колесную базу (+ 50 мм).

Более подробная информация ожидается к концу года.

Mercedes-Benz S65 AMG

Mercedes-Benz S 65 AMG – единственный автомобиль с 12-цилиндровым двигателем немецкого автопроизводителя премиум-класса, обладающий такими выдающимися динамическими характеристиками: 12 цилиндров, двойной турбонаддув, 463 кВт (630 л.с.) мощности и 1000 Нм крутящего момента. Эта модификация не первый опыт в создании «заряженного» S-класса. В 2003г. дебютировало 1-е поколение S 65 AMG, 2-е последовало в 2006 г. и выпускалось до 2013 г.

Динамические показатели показывают непревзойденное превосходство - с нуля до 100 км/ч S 65 AMG разгоняется за 4,3 с.. Максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч. В отличие от предшественника, расход топлива удалось снизить на 2,4 л на 100 км. Расходуя в смешанном цикле 11,9 л на 100 км, новый S 65 AMG с учётом его мощности и крутящего момента, является самым экономичным в мире седаном с двигателем V12. Флагман с 12-цилиндровым двигателем уже сейчас соответствует требованиям экологического стандарта EU 6, который вступит в силу ещё только в 2015 г. 

Технические преимущества 6,0-литрового битурбированного двигателя AMG V12:

• Двойной турбонаддув 

• Алюминиевый блок-картер 

• Кованый коленчатый вал из высококачественной легированной стали 

• Зажигание рабочей смеси несколькими последовательными искровыми разрядами свечи с 12 двойными катушками зажигания 

• Воздушно-жидкостное охлаждение наддувочного воздуха

• Система управления генератором

• Функция «ECO Start/Stop»

MINI Cooper new

Стартовали продажи компактного автомобиля премиум-класса нового поколение MINI Cooper. Новый дизайн фар, дневные ходовые огни в базовой комплектации, светодиодные фары в качестве опции, включая кольца дневного света с интегрированными указателями поворота, адаптивное светораспределение и светодиодные противотуманные фары, опциональные светодиодные фонари, опциональный пакет светильников в салоне со светодиодной подсветкой интерьера и оранжевой фоновой подсветкой. Длина автомобиля увеличилась на 98 мм, ширина — на 44 мм, высота — на 7 мм, кроме того изменились в размере колесная база (+ 28 мм) и колея (спереди + 42, сзади + 34 мм) по сравнению с предыдущей моделью. Больше простора и удобства на всех 4 местах — новая конструкция сидений с расширенным диапазоном регулировки спереди и увеличенной длиной подушек сидений сзади (+ 23 мм). Увеличенная внутренняя ширина на уровне плеч, расширенное пространство для ног и более удобная посадка для задних пассажиров. Объем багажника «вырос» на 51 л и составляет теперь 211 л, спинка заднего сиденья разделена на две части и складывается в пропорции 60:40, в качестве опции предлагается пакет отсеков для хранения, включая съемный пол багажника, который можно зафиксировать в разных положениях.

MINI Cooper  предлагается с новыми двигателями с технологией MINI TwinPower Turbo. На рынке будут предлагаться 3 варианта модели - MINI Cooper с 3-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 100 кВт/136 л. с., MINI Cooper S с 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 141 кВт/192 л. с., а также MINI Cooper D с 3-цилиндровым дизельным двигателем (85 кВт/116 л. с.). 6-ступенчатая механическая коробка передач в базовой комплектации и опциональные 6-ступенчатая или спортивная автоматическая коробка передач, которые были полностью переработаны. Широкий пакет технологий MINIMALISM, включая функцию Auto Start Stop, в том числе в сочетании с АКПП и опциональным режимом движения GREEN. Улучшенные динамические характеристики и сниженный расход топлива, самый значительный прогресс в области эффективности демонстрирует MINI Cooper с автоматической коробкой передач: разгон с 0 до 100 км/ч на — 2,6 секунды быстрее, средний расход топлива — на 27% меньше. Самые низкие показатели расхода топлива и выбросов CO2 у MINI Cooper D: 3,5–3,6 литра/100 км, 92–95 г/км.

В качестве опции впервые у MINI предлагается система динамической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control, усовершенствованная и адаптированная к возросшим динамическим показателям тормозная система. Легкосплавные диски размером 15 или 16 дюймов (MINI Cooper S) в базовой комплектации, в качестве опции предлагаются легкосплавные диски размером до 18 дюймов.

Новый MINI предлагает более широкий ассортимент инновационных систем помощи водителю - проекционный дисплей MINI, систему Driving Assistant, включающую в себя активный круиз-контроль на базе видеокамеры и систему предупреждения о столкновении и наезде на пешехода с функцией торможения. Программу управления дальним светом и систему распознавания дорожных знаков. Функцию помощи при парковке - камеру заднего вида.

Honda Civic Type R 2015

Honda представляет последнюю версию прототипа Civic Type R, а также новую линейку двигателей VTEC TURBO из семейства Earth Dreams Technology. Замаскированный автомобиль проходит тестирование на авто-полигоне в Японии. Старт продаж автомобиля запланирован на 2015 год.

Civic Type R станет первым автомобилем на европейском рынке, оснащенным новым двигателем VTEC TURBO из линейки Earth Dreams Technology. Этот 2-литровый, 4-цилиндровый мотор с непосредственным впрыском и турбо-наддувом демонстрирует лучшую мощность в классе (280 л.с.). Кроме того, двигатель соответствует эко-стандарту Евро-6.

В новую линейку двигателей VTEC TURBO кроме 2-литровой модели вошли также моторы объемом 1 литр и 1,5 литра. Ключевая особенность новых агрегатов из семейства Earth Dreams Technology – сочетание отличных динамических характеристик и выдающейся мощности с низким расходом топлива. VTEC TURBO получили совершенно новую структуру и оснащены новой турбо-системой. Кроме того, Honda удалось уменьшить размеры агрегатов и создать высокоэкономичные 1-литровый 3-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и 1,5-литровый 4-цилиндровый движок с непосредственным впрыском. Оба агрегата имеют низкий коэффициент трения и позволяют добиться выдающейся мощности и экологичности. 

Все три модели – это турбированные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском и регулируемыми фазами газораспределения. Наряду с дизельным двигателем 1,6 и гибридной технологии эти новые турбо-моторы в скором времени появятся на некоторых новых глобальных моделях Honda.

Mitsubishi Concept

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) представила на 43-м Токийском автосалоне мировую премьеру трех концептов. Выполненные в новом фирменном дизайне, который символизирует функциональность и безопасность, присущие внедорожникам, 3 концепта объединены единой технологией нового поколения — @earth TECHNOLOGY. Именно она задает вектор развития производства Mitsubishi Motors Corporation в ближайшем будущем. Технология @earth TECHNOLOGY воплощает концепции экологической ответственности, удовольствия от вождения, а также надежности и безопасности.

Mitsubishi Concept GC-PHEV (GC – Grand Cruiser, имя, которое отображает в себе внушительный и, в тоже время, экологичный автомобиль, мчащийся по просторам), представляет собой полно-размерный внедорожник нового поколения с системой постоянного полного привода 4WD, работающий благодаря электродвигателю и двигателю внутреннего сгорания. В основе модели лежит концепция гибрида, сочетающая в себе 3 литровый V-образный двигатель с 8-ми ступенчатой автоматической коробкой передач и высокопродуктивный электрический двигатель с батареей высокой емкости. Такая концепция позволяет проявлять наилучшие качества, соответствующие духу настоящего внедорожника при движении по любому покрытию.

Mitsubishi Concept XR-PHEV (XR – Cross over Runner, имя, которое отражает качества стильного кроссовера с проворством городского автомобиля) представляет собой компактный внедорожник нового поколения, который способен поднять удовольствие от вождения на более высокий уровень. Концепт укомплектован 1,1–литровым турбированным MIVEC двигателем с непосредственным впрыском и легким компактным электромотором с батареей высокой емкости.

Mitsubishi Concept AR (AR – Active Runabout, такое имя дано автомобилю, чтобы подчеркнуть широкие возможности при компактных размерах) — компактный минивэн нового поколения, объединяющий в себе ходовые качества внедорожника и вместимость минивэна. В концепте использована упрощенная гибридная система, включающая электрический двигатель и малообъемный 1,1 л турбированный MIVEC двигатель.

Toyota Aqua Air

Компания Toyota показала на Токийском автосалоне концептуальный автомобиль — Aqua Air. Габаритная длина концептуального компактного родстера Aqua Air составляет 3990 мм, ширина — 1690 мм, высота — 1440 мм, а размер колесной базы достигает 2550 мм. Новинка приводится в движение гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового агрегата 1.5 литра, электромотора и вариатора. Суммарная отдача — 100 л.с.. Средний расход топлива — 2,82 литра на 100 км пробега.

Больше информации о новинке нет.

Honda CR-U

В Токио Honda показала концепт кроссовера, построенного на базе Jazz. В серийное производство автомобиль отправят в 2015 году. На японском рынке машина будет продаваться под названием Vezel. Автомобиль для Европы, предположительно поступит в продажу под именем CR-U. Автомобиль будет предлагаться с 3 вариантами двигателей. Речь пойдет о гибридной версии с электромотором и 1,5-литровым ДВС. Кроме того, кроссовер от Honda будет доступен еще и в бензиновой версии с таким же мотором. Также будут поставлять новинку и с 1,6-литровым дизельным двигателем.

Внешность кроссовера выполнена в стиле последних моделей Honda. В частности, оптика похожа на таковую у Accord. Решетка радиатора и капот напоминают последнее поколение CR-V, а спрятанные ручки в задние стойки – хэтчбек Civic.

Конкурировать автомобиль на рынке будет, в первую очередь, с Nissan Juke.

Chevrolet Colorado

На Лос-Анджелесском автосалоне Chevrolet  представил полностью обновленный Colorado 2015 модельного года. Внешность Colorado стала более спортивной - изящная решетка с зачерненной горизонтальной перекладиной, простые небольшие фары раскосого силуэта и аккуратные противотуманки в нишах, обведенные хромированным кантом. Тем не менее, массивные панели защиты, петли для буксировки и глубоко вырезанные колесные арки не дают забыть о том, что перед нами покоритель бездорожья.

Chevrolet Colorado 2015 будет предлагаться с 2 двигателями на выбор — 2,5-литровой "четверкой" мощностью 193 л. с. и 3,6-литровым агрегатом, развивающим 302 л. с. мощности и 366 Нм момента в широком диапазоне оборотов. Оба сопряжены с 6-ступенчатым автоматом. В 2014 году к моторной линейке присоединится 2,8-литровый турбодизель. В GM особо подчеркивают, что новая моторная линейка обеспечивает "Колорадо" лучшие в классе показатели по весу прицепа — более 3 тонн.

Новинка поступит в продажу весной будущего года. Покупателям будут доступны версии с приводом на одну или обе оси, а также с двух- или четырехместной кабиной, стандартным (1,5 м) или удлиненным (1,8 м) грузовым ложем и широким набором дополнительных аксессуаров.

Subaru Sport Cross

На Токийском автосалоне компания Subaru показала концептуальный 3-дверный кроссовер с дизайном передней части кузова, выполненной в стилистике купе BRZ. Публичный дебют автомобиля, который получил название Sport Cross.

По словам представителя Subaru, прототип создан для демонстрации направления, в котором будет развиваться стилистика компактных внедорожных моделей. Еще одной задачей Sport Cross является оценка реакции публики автосалона на возможность появления подобной серийной версии BRZ.

Габаритная длина 3-дверного кроссовера составляет 4300 мм, что на 60 мм больше, чем у купе BRZ, с которым прототип делит платформу. Информация о технической начинке концепта отсутствует. По некоторым данным, прототип оснащен системой полного привода. Силовая установка – оппозитный двигатель и вариатор.

Никакой информации о планах по запуску серийной версии Sport Cross пока нет.

Subaru Levorg

Subaru представила прототип нового универсала, который получит название - Levorg. Универсал интересен еще и тем, что в нем будет установлен новый оппозитный мотор Subaru, который со временем появится под капотами и других моделей Subaru. Мотор имеет 4 цилиндра, оснащен непосредственным впрыском топлива и турбо-наддувом. Объем базового варианта составляет 1,6 литра, а его мощность и максимальный крутящий момент достигают 170 л.с. и 250 Нм соответственно. Второй агрегат (топ) – 2-литровый. Он развивает 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Расход топлива мотора 1.6 равен 5,7 литра на 100 км пробега, 2.0 – 7,5 литра. Оба двигателя сочетаются с вариатором Lineartronic. Плюс ко всему, прототип оснащен системой Si-Drive, которая позволит водителю менять режимы работы двигателя и коробки передач. Levorg также оснастили системой симметричного полного привода.

Габаритная длина новинки составляет 4690 мм, ширина – 1780 мм, высота – 1485 мм. Колесная база равна 2650 мм. Таким образом, универсал на 100 мм короче, на 40 мм уже и на 180 мм ниже Subaru Outback текущего поколения. Разница в расстоянии между передней и задней осью составляет 95 мм в пользу серийной модели.

В список оснащения прототипа вошли система предотвращения столкновения спереди, адаптивный круиз-контроль с функцией распознавания стоп-сигналов, система удержания рядности движения, а также функция ограничения подачи газа при резком нажатии на педаль во время движения задним ходом.

Старт официальных продаж Subaru Levorg будет дан весной 2014 года.

Opel Mokka

Mokka, это первый субкомпактный кроссовер (SUV) немецкого авто-концерна Opel.

С появлением модели Mokka автомобилей Opel на дорогах стало больше. Большое количество продаж показывает, что Opel Mokka удачная модель. Технологии, ходовые качества и дерзкий дизайн соответствуют вкусам покупателей. Несмотря на длину всего 4,28 метра, Mokka предлагает высокую посадку и комфорт для 5 человек. Для повышения уровня комфорта и безопасности Mokka оснащается системой динамической стабилизации (ESC). Кроме того, для всех версий Mokka предусмотрена анти-пробуксовочная система (TC), система помощи при трогании на подъеме (HSA), а также система автоматического контроля скорости на спуске (HDC). Новый Mokka помимо переднее-приводной версии опционально будет доступен с интеллектуальной системой полного привода, которая автоматически распределяет крутящий момент между всеми четырьмя колесами и обеспечивает максимальную тягу в нужный момент. Шасси автомобиля Mokka обеспечивает максимальный комфорт и управляемость даже в тяжелых дорожных условиях.

В линейку двигателей для автомобиля Mokka, которые будут продаваться в СНГ, входят 1,4-литровый турбонаддувный бензиновый двигатель (103 кВт/140 л.с. и крутящий момент 200 Нм), который агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом, а также 1,8-литровый атмосферный двигатель мощностью 140 л.с и крутящим моментом 175 Нм, который будет соединиться с механической коробкой передач и передним приводом, а также автоматической коробкой передач и полным приводом. Полноприводная модель Mokka с наддувным двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач развивает максимальную скорость 190км/ч. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 9,9 с. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,4 л/100 км, а объем выбросов углекислого газа – 149 г/км.

Новые технологии, повышающие уровень безопасности и комфорт во время движения, теперь доступны более широкому кругу покупателей. Сюда входит электронная система динамической стабилизации (ESP®Plus) с системой помощи при трогании на подъеме (HSA) и системой автоматического контроля скорости на спуске (HDC) для более комфортного передвижения по горным дорогам. Стандартная для всех комплектаций модели Mokka анти-пробуксовочная система работает по принципу дифференциала повышенного трения. Еще одна доступная для автомобилей Mokka система помощи водителю – адаптивная система головного освещения (AFL+) на базе биксеноновых фар третьего поколения. Данная система автоматически регулирует дальний свет во избежание ослепления водителей встречного транспорта.

Фронтальная камера Opel Eye второго поколения является основой для систем предупреждения о фронтальном столкновении (FCA), распознавания дорожных знаков, и предупреждения о выходе из занимаемой полосы (LDW). Система предупреждения о фронтальном столкновении (FCA) подает громкий звуковой сигнал и визуальное предупреждение, уведомляя об опасности столкновения с впереди идущим автомобилем. Увеличение грузоподъемности Mokka может осуществляться за счет крепления для велосипедов FlexFix второго поколения. Опционально доступна эксклюзивная система хранения, которая позволяет убирать крепление в задний бампер автомобиля, что делает возможным его использование в любой момент. Что касается безопасности, то Opel Mokka получил пять звезд в рейтинге Euro NCAP.

Цены в СНГ будут начинаться от 25 000 у.е.

Dodge Dart

Dodge приступил к разработке «заряженной» версии Dart. Новинка будет оснащена 2-литровой турбированной «четверкой», мощность которой составит около 300 л.с.. «Горячий» седан получит аэродинамический обвес кузова, более производительные тормозные механизмы, большие колесные диски и спортивные покрышки.

Также известно, что в производство поступит вариант с мотором V6.

На данный момент концерн Chrysler, в который входит компания Dodge, выпускает 3 V-образных 6-цилиндровых двигателя. Самый маленький из них имеет объем 3 литра и развивает до 230 л.с.. Мотор 3.2 выдает 274 л.с. и используется на Jeep Cherokee нового поколения. Отдача «шестерки» 3.6 составляет 292 л.с.

Ожидается, что на рынке обновленный седан Dodge Dart появится через год.

Subaru Legacy

Subaru представил концептуальный вариант седана Legacy следующего поколения. Опубликованы первые официальные изображения прототипа. Габаритная длина прототипа составляет 4930 мм, ширина — 1940 мм, высота — 1500 мм, а размер колесной базы достигает 2880 мм. Таким образом, предвестник нового седана Legacy оказался на 200 мм длиннее,

на 160 мм шире, на 5 мм ниже нынешней серийной модели.

Колесная база у концепта больше на 130 мм. Колесные диски автомобиля — 21-дюймовые с покрышками размерности 265/40.

Фотографий салона концепт-кара пока нет. Однако производитель утверждает, что новинка получит четырехместный салон, обшитый коричневой кожей с голубыми вставками, мультимедийную систему, которой можно управлять с помощью смартфона или планшета, 3-спицевый руль. Данных о технической начинке пока также нет. Известно лишь, что машина обзаведется симметричным полным приводом и системой безопасности EyeSight.

Ожидается, что серийный вариант следующего Legacy дебютирует в 2014 году.

Chevrolet Camaro

На 65-ом Автосалоне во Франкфурте (IAA´2013) Chevrolet представит обновленный Camaro в версиях купе и кабриолет. 

Новый Camaro обладает превосходными аэродинамическими характеристиками, которые способствуют более эффективному сопротивлению и устойчивости на высоких скоростях. Передняя панель имеет более широкую нижнюю решетку и более узкую верхнюю решетку, в то время как функциональные вентиляционные воздухозаборники на капоте способствуют уменьшению нагревания и аэродинамической подъёмной силе. В задней части автомобиль дополняют горизонтальные светодиодные фары и светоотражающие огни нового дизайна. В версиях купе и кабриолет в спойлер встроена антенна.

Модель оснащена 6,2-литровым двигателем V8 и 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Версия с автоматической коробкой передач оснащается системами отключения части цилиндров и изменения фаз газораспределения (VVT). Версия с механической коробкой передач имеет мощность 432 л.с. (318 кВт) при 5900 об/мин и крутящий момент 569 Нм при 4600 об/мин. На механической коробке передач версия купе разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды, кабриолет — за 5,4 секунды.

Благодаря системе дистанционного управления замками без ключа попасть внутрь нового Camaro стало легко и удобно. При покупке автомобиля с автоматической коробкой передач доступна функция дистанционного запуска двигателя. В версии купе возможна установка передних спортивных ковше-образных кресел с автоматической регулировкой и кожаной обивкой.

Обновленный салон оснащен цветным сенсорным дисплеем и новой информационно-развлекательной системой Chevrolet MyLink на центральной консоли. Управление системой осуществляется через мультимедийный сенсорный экран HD разрешения с удобным интерфейсом.

С помощью системы Chevrolet MyLink пользователи могут открыть телефонную книжку, списки воспроизведения аудио-файлов, а также фото-галерею с синхронизируемого смартфона. Получить доступ к смартфону можно через USB-порт, канал Bluetooth и разъем AUX-IN. 

В конце 2013 года новый Camaro поступит в продажу в дилерских центрах Chevrolet в Европе. Ориентировочная цена обновленного Camaro в кузове купе в Европе составит от 40 000 евро, а стоимость кабриолета – от 45 000 евро.

Skoda Yeti new

На заводе марки Skoda в Квасинах (Чехия), стартовало производство нового Skoda Yeti.

Компактный кроссовер отличается от своих собратьев яркой внешностью, новым интерьером и инновационными технологиями. Yeti – первая модель чешского бренда, оснащенная камерой заднего вида. Новый Yeti будет доступен в 2-х вариантах - стильный и элегантный Skoda Yeti для города и наделенный внедорожным характером Skoda Yeti Outdoor. Обе версии демонстрируют прекрасную управляемость как на асфальтированных трассах, так и в условиях бездорожья. Популярный чешский кроссовер получил новый дизайн передней и задней частей автомобиля, а также более широкий выбор дизайна легко-сплавных колесных дисков. Существенные изменения произошли и в интерьере автомобиля. Будут доступны новые трех-спицевые рули, новые материалы и цвета для обивки сидений, а также новые декоративные накладки на передней панели. Обновленный Skoda Yeti оснащен рядом инновационных технических решений - опциональная камера заднего вида, богатый выбор двигателей и коробок передач.

Официальный старт продаж в СНГ с начала 2014 года.

Audi A0

Свершилось, концерн Audi анонсировал компакт, построенный на базе Volkswagen Up! Появится на рынке не раньше 2015 года, не трудно догадаться, под индексом A0. Версий будет несколько – с электромотором, с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и гибрид.

От Volkswagen Up! модель будет отличаться более качественными материалами отделки, а также улучшенными техническими характеристиками. Все это в конечном счете скажется и на стоимости автомобиля – он будет дороже соплатформенного Volkswagen на 3-4 тысячи евро.

В версии с электромотором A0 будет оснащен двигателем мощностью 114 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Новинка с такой силовой установкой сможет проехать до 200 км на одной зарядке. При этом о максимальной скорости и времени разгона с места до 100 км/ч информации пока нет. Комплектации с ДВС получат 1,0-литровый турбированный мотор мощностью около 100 л.с. 

Более детальные характеристики узнаем уже в следующем году.

Opel Astra new

Opel поделился планами по поводу нового поколения Astra. Новинка получит новую моторную гамму и совершенно новый дизайн. Экстерьер новой Opel Astra будет выполнен в стилистике концепта Monza, представленного на автосалоне во Франкфурте.

Под капотом нового Opel Astra разместятся новейшие двигатели. Базовым станет новый 1,0-литровый 3-цилиндровый турбо-мотор, способный выдать 115 л.с. Именно эта версия с этим двигателем составит конкуренцию Ford Focus с литровым мотором EcoBoost. Основная же ставка будет сделана на 1,6-литровые бензиновые и дизельные агрегаты, которые будут сочетаться с новыми трансмиссиями. Мультимедийная составляющая интерьера обновится за счет новой фирменной системы Intellilink.

Как и всегда Opel Astra будет доступен в нескольких вариантах кузова: 5-дверный хэтчбек, седан, а также универсал Sports Tourer. В дальнейшем к ним присоединится также 3-дверный хэтчбек и кабриолет.

Производством новой Astra займется британское подразделение General Motors – компания Vauxhall. Кроме того, выпускать новинку будут и на заводе в Польше, а вот германское производство Opel Astra будет свернуто.

Продажи нового поколения планируется начать с середины 2015 года.

Renault Koleos new

Концерн Renault представил на VI Международном автосалоне в Буэнос-Айресе новый Koleos на VI Международном автосалоне в Буэнос-Айресе.

Обновленный кроссовер сохранил высокий уровень комфорта и также получил новый дизайн передней части, мультимедийную систему R-link и функцию контроля «слепых зон». Дизайн передней части Renault Koleos выполнен в соответствии с новой концепцией - обновленная решетка радиатора с увеличенным ромбом и фары. Светодиодные повторители указателей поворота в боковых зеркалах, хромированные молдинги и двухцветные 17” или 18” колесные диски с новым дизайном идеально подходят новому автомобилю.

Новый Renault Koleos оснащен мультимедийной системой R-Link с 7” сенсорным экраном. R-Link объединяет навигацию Tom-Tom, радио, возможность разговаривать по мобильному телефону в режиме «Свободные руки» и организовывать потоковую аудио-передачу по 2 каналу Bluetooth либо через USB-разъем, а также просматривать фото- и видеоматериалы на борту автомобиля. С системой контроля «слепых зон» (Blind Spot Warning) – одной из инноваций Renault – Koleos стал еще более безопасным. Специальные индикаторы, встроенные в зеркала заднего вида, предупреждают водителя о нахождении другого автомобиля в «слепой зоне», что позволяет безопасно совершать обгон или поворот. Камера заднего вида, соединенная с датчиками парковки, передает изображение в реальном времени на экран R-Link, помогая совершать маневры при парковке и выезде автомобиля со стоянки. Ключ-карта с функцией «Свободные руки» позволяет открыть и закрыть двери автомобиля, запустить двигатель, не вынимая при этом ключ из кармана. Система помощи при трогании на подъеме (Hill Start Assist) облегчает начало движения в гору, предотвращая откат автомобиля назад, а система контроля скорости на спуске облегчает движение на затяжном крутом спуске, поддерживая постоянную скорость 5 км/ч без необходимости подтормаживания со стороны водителя. Все версии автомобиля оснащены интеллектуальной системой полного привода All Mode 4x4-i, которая в сочетании с высоким дорожным просветом внедорожника обеспечивает уверенное передвижение при любых погодных условиях не только в городе, но и по заснеженным трассам, загородным шоссе, холмистой местности. Качественная шумо-изоляция способствует устранению вибраций и созданию тишины в салоне, а панорамная крыша делает салон еще более уютным и светлым. Премиальная аудио-система Bose, разработанная специально для Renault Koleos, создает удивительно комфортную атмосферу в салоне, обеспечивая качественный и чистый звук. Большое внутреннее пространство салона – при длине внедорожника 4,52 м и ширине 1,85 м – дает возможность реализовать множество вариантов трансформации салона. Опущенная нижняя половина 2-створчатой двери багажника позволяет не только грузить тяжелые или массивные предметы, но также может выступать в роли надежной платформы, на которую можно поставить предметы массой до 200 кг. Люк для длинномерных предметов дает возможность перевозить в салоне, к примеру, сноуборд или лыжи, а система Easybreak позволит, не прилагая усилий, сложить задние сиденья в ровный пол. Автомобиль сочетает в себе отличные динамические характеристики, а также точность управления и уверенную устойчивостью на дороге. Новый Renault Koleos будет оснащаться 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 170 л.с. и 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с.

Nissan Qashqai new

Nissan Qashqai занимает лидирующие позиции в сегменте кроссоверов. Модель выпускается с 2007 года, и за это время было продано более 2 000 000 автомобилей. Новый Qashqai призван укрепить лидерство Nissan в сегменте кроссоверов. Старт продаж – начало 2014 г.

Новый Nissan Qashqai на 49 мм длиннее текущей модели, а также несколько шире и ниже, благодаря чему автомобиль отличается более плавным внешним видом, но при этом выдержан в стилистике кроссовера и сохраняет компактные размеры и высокую посадку водителя. Как и все другие новые модели Nissan, Qashqai, оснащается комплексом самых инновационных технологий - комплекс систем активной безопасности Nissan Safety Shield, систему контроля усталости водителя Driver Attention Support и систему распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition). Также присутствует интеллектуальная система помощи при парковке Intelligent Park Assist. Новый Qashqai делает премиум-технологии доступнее.

Инновации продолжаются и в расширенной линейке силовых агрегатов. Благодаря использованию технологии турбо-наддува уменьшен рабочий объем двигателей, снижен расход топлива и уровень вредных выбросов. Увеличение эффективности достигается и за счет снижения массы, несмотря на широкий перечень нового оборудования.

Будет предлагаться как переднее-приводная модификация, так и полно-приводная модификация с системой ALL-MODE 4x4 с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с новейшим вариатором Xtronic.

Новый Qashqai станет первой моделью, построенной на новой модульной платформе CMF (Common Module Family), разработанной Альянсом Renault-Nissan.

Toyota FJ Cruiser

Toyota завершает выпуск внедорожника FJ Cruiser.

Toyota представила на тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе специальную модификацию внедорожника FJ Cruiser – Trial Teams Ultimate Edition, приуроченную к окончанию выпуска этой модели. Производитель позиционирует новинку в качестве «дани уважения» легендарному внедорожнику Toyota Land Cruiser FJ40, выпускавшемуся японской компанией в 60-е годы прошлого века. Спец-версия получила белую окантовку радиаторной решетки и кузов синего цвета – эти элементы были отличительными чертами классического FJ40.

Кроме того, новинка получила внедорожную подвеску, перенастроенную заводским тюнинг-ателье «Тойоты» TRD, с удлиненными пружинами на передней и задней оси (на 66 и 50 мм соответственно), а также амортизаторами с выносными резервуарами. Модель оснастили дополнительной защитой днища спереди, рейлинги на крыше и стальной багажник, 16-дюймовые колесные диски с покрышками BF Goodrich.

Всего будет выпущено 2500 внедорожников, которые будут предлагаться только в полно-приводном варианте. Продажи новинки начнутся в США в начале следующего года.

Porsche Panamera Turbo S new

В Токио, на мотор-шоу, Porsche представит нам самый быстрый хэтчбек - Panamera Turbo S. Новинка стала на 20 л.с. мощнее. Мощность 4,8 литрового двигателя V8 увеличена с 550 до 570 л.с. благодаря 2-ум новым турбо-нагнетателям с увеличенным компрессором, увеличенным давлением впрыска и новыми

поршнями из алюминиевого сплава с улучшенными поршневым кольцами.

Динамические показатели Turbo S остались прежними – болид набирает первую «100» за те же 3,8 секунды, что и раньше. Максималка – 308 км в час.

Внешне Panamera Turbo S отличается от предшественника несколько иными передними и задними бамперами, увеличенным воздухо-заборником и новыми свето-диодными фарами головного света. Кроме того, место для крепления номерного знака сзади переместилось на бампер. В список стандартного оснащения новинки входит адаптивная подвеска PASM с тремя вариантами настройки жесткости (Comfort, Sport и Sport Plus), система контроля вектора тяги PTV Plus с электронно-управляемой задней межколесной блокировкой, а также система подавления кренов. Кроме того, базовая версия Panamera Turbo S предусматривает керамические тормозные диски. Самая быстрая «Панамера», которую также можно будет заказать в удлиненном на 15 см варианте, появится на европейском рынке в начале 2014 года. Цена на модель будет начинаться от 180 тысяч евро. Удлиненная (Long) версия обойдется в 200 тысяч евро.

Acura RLX Sport Hybrid

Acura на предстоящем в Лос-Анджелесе авто-салоне представит самый мощный и технологически продвинутый седан — RLX Sport Hybrid. Автомобиль развивает 380 л.с. и в продаже на американском рынке появится в 2014 году.

Новинка получит систему полного привода SH-AWD (Sport Hybrid All-Wheel Drive) и гибридную силовую установку, в состав которой войдет 3,5-литровый 6-цилиндровый бензиновый двигатель с прямым впрыском топлива, 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с 2 сцеплениями и 3 электромотора. Один из них может приводить в движение передние колеса (вместе с ДВС), а два других работают независимо друг от друга, обеспечивая вращение задних колес. 

По словам представителей, подобная силовая установка позволяет добиться динамических характеристик как у машин с двигателями V8, сочетая это с топливной экономичностью «4». Ожидается, что расход топлива в смешанном цикле у RLX Sport Hybrid составит всего около 7,8 литра на 100 км пробега. 

Напомним Вам, что до этого, самый мощный седан у «Акуры», был вариант RLX, оснащенный полно-управляемым шасси P-AWS и 310-сильным мотором V6.

Maserati Ghibli

Maserati представил долгожданный бизнес-седан Е-класса - Maserati Ghibli.

Седан имеет традиционно стильный итальянский дизайн и построен на обновленной платформе Maserati Quattroporte, но экстерьер при этом более гармоничный, в том числе за счёт меньшего размера кузова и элегантных фар.

Половина деталей кузова Maserati Ghibli – капот, двери, элементы подвески, блок двигателя, каркас приборной панели – изготовлены из алюминия. Сборкой двигателей занимается завод Ferrari в городе Маранелло. Новинка предлагается в 3 основных версиях – полно-приводный с бензиновым V-образным турбо-мотором мощностью 410 л.с., задне-приводный с тем же мотором и мощностью 330 л.с., и задне-приводный с дизельным турбированным мотором, мощностью 275 л.с. и 600 Нм крутящего момента.

В полно-приводной версии Ghibli разгон до «100» составит 4,8 сек., а максимальная скорость достигает 285 км/ч. Впервые на Maserati имеется «дизель» – 3,0-литровый, с турбо-наддувом, который развивает мощность 275 сил и 600 Нм крутящего момента. С нуля до «100» такой седан разгонится за 6,3 секунды. Средний расход топлива — 6,3 л/100 км. Особенно интересно то, что благородный спортивный звук двигателя дизельного Ghibli почти ничем не отличается от бензиновых вариантов благодаря специально настроенной выпускной системе.

Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач немецкой фирмы ZF. При езде есть возможность выбора режимов движения Normal, Manual Normal и Sport. 

В интерьере автомобиля почти всё обтянуто дорогой натуральной кожей, при этом выбор оттенков и цветов может удовлетворить самых требовательных покупателей. Вставки исключительно из ценных пород дерева или натурального алюминия. 

Для ценителей реалистичности звучания музыки - доступна для заказа система Bowers & Wilkins. Данная стерео-система имеет мощность 1280 Вт и оснащена 15 динамиками по всему салону.

Land Rover Long

Land Rover представила к показу удлиненную модификацию культового внедорожника Range Rover, габаритная длина которого увеличилась на 201 мм, и теперь составляет 5200 мм. Публичный дебют модели, получившей в названии дополнительную приставку L, состоится в ноябре.

Теперь Range Rover можно назвать настоящим "внедорожным лимузином". Свободное место для ног задних пассажиров Range Rover увеличилось на 140 мм, а спинки кресел второго ряда можно откинуть на 17 градусов – на 9 градусов больше, чем у обычного внедорожника. Также по желанию заказчика сзади можно будет установить единый диван. 

Объем багажного отсека новинки увеличился на 315 литров, что позволило довести максимально возможное пространство в отсеке до 2345 литров. Масса модели выросла на 80 кг – теперь Range Rover весит 2,4 тонны.

Range Rover Long будет доступен с 4,4-литровым дизелем V8 мощностью 340 л.с. и с 5-литровой наддувной «8», развивающей 510 л.с.. Стоимость автомобиля в Великобритании составит около 130 000 фунтов стерлингов (150 000 евро).

Toyota Land Cruiser Prado new

Новый Toyota Land Cruiser Prado получит более выразительный дизайн экстерьера, более изысканный интерьер и еще более улучшенные характеристики для движения по бездорожью и не только.

Ходовые характеристики нового Prado улучшены благодаря пересмотренной конструкции передней подвески и усовершенствованной системе выбора режима движения в зависимости от характера поверхности Multi-Тerrain Select (5 режимов), наличию электронной системы помощи во время движения по бездорожью (5-ступенчатый режим Crawl Control), которая работает в паре с круговой системой видео-наблюдения Multi-Terrain Monitor. Все это позволяет водителю преодолевать даже наиболее экстремальные препятствия с максимальной точностью и с полным контролем над ситуацией. 

Новый Land Cruiser Prado оборудован одной из наиболее всесторонних, технически усовершенствованных систем активной и пассивной безопасности: ABS, Electronic Brakeforce Distribution (EBD) (система электронного распределения тормозного усилия), Brake Assist (система экстренного торможения), Traction Control и Vehicle Stability Control (VSC), Hill-start Assist Control, Down-hill Assist Control, режим Multi-Terrain ABS и Active Traction Control (A - TRC), передние и задние сенсоры парковки, система контроля давления в шинах, система противодействия заносу прицепа Trailer Sway Control (TSC), система контроля "слепых" зон Blind Spot Monitor (BSM) и новая система предупреждения об объектах, которые двигаются в поперечном направлении сзади авто Rear Cross Traffic Alert (RCTA). 

Покупателя ждут самые разнообразные комплектации силовых установок - бензиновый объемом 2,7 л. VVT-i с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, бензиновый V6 4,0 л. Dual VVT-i с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач или дизельный двигатель объемом 3,0 л. D4-D с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

BMW 2-Series

Дебют нового BMW 2-Series состоится на предстоящем Детройтском автосалоне 2014.

BMW представит в столице американского автопрома новую 2-Series, которую будут выпускать в кузове купе и кабриолет, и заменит аналогичные модели 1-Series.

Пока показали закрытую версию. Габариты BMW 2-Series насчитывают 4432 мм в длину, 1774 мм в ширину и 1418 мм в высоту. Таким образом, новинка на 72 мм длиннее, на 32 мм шире, и на 5 мм ниже, чем купе 1-Series. Кроме того, «двойка» обладает увеличенной на 30 мм колесной базой. Она составляет 2690 мм. Кроме того, у новинки на 20 литров увеличится объем багажника, и теперь он составит 390 литров.

Сперва для новой «двойки» BMW предложит один бензиновый и один дизельный мотор - объемом 2,0 литра и мощностью – 184 л.с. . Топовой будет модель M235i, которая получит 3,0-литровый бензиновый агрегат мощностью 326 л.с. С ним 2-Series сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5 секунд и его максимальная скорость составит 250 км/ч. В пару ко всем двигателям будет предложена 6-скоростная механическая трансмиссия или 8-скоростной «автомат».

Напомним, что ранее BMW изъял модели в кузове купе и кабриолет из линейки 3-Series. Теперь они носят имя 4-Series. Так что двойке-купе недолго придется оставаться в одиночестве. Уже во второй половине года к нему должен присоединиться кабриолет 2-Series, оснащенный тканевой крышей.