пятница, 30 мая 2014 г.

Volkswagen Touareg Black Adventure

Начались продажи новой комплектации автомобиля Volkswagen Touareg – Black Adventure.

Разработанная на базе Touareg с двигателем 3.0 TDI (245 л.с.) комплектация Black Adventure дополнена значительным перечнем опций:


  • R-line Exterieur (2 овальные хромированные выхлопные трубы; бамперы передние и задние в дизайне "R"; расширители порогов и швеллеры под цвет кузова) 
  • Черные рейлинги на крыше 
  • Тонированные задние боковые стекла и заднее стекло на 35% 
  • Би-ксеноновые фары ближнего и дальнего света с поворотным светом и дневным светом на светодиодах LED 
  • Декор "Klavierlack черный" Volkswagen Exclusive на передней панели, в верхней части центральной консоли и в обшивке дверей 
  • Литые диски Tarragona 9 J x 20 с полированной поверхностью от Volkswagen R GmbH, колеса 275/45 R 20 
  • Обогрев лобового стекла
  • Парк-пилот
  • Мультифункциональный цветной дисплей "Premium"
  • Кожаный салон "Vienna" и комфортные передние сидения: обивка средней части сидений, внутренней части боковин и верхней части подлокотника кожей "Vienna"; поясничная поддержка передних сидений с электрорегулированием; передний подлокотник, который состоит из двух частей, сдвижной, с отсеком; спинка заднего сидения складывается дистанционно в соотношении 40:60; передние подголовники с продольным регулированием и регулированием по высоте; рычаг КПП обработан кожей с декоративной вставкой из алюминия; обогрев передних сидений; форсунки обмыва лобового стекла с электрообогревом 
  • Регулирование сидений: передние сидения с электрической 14ти-позиционной настройкой
  • Пакет Black Adventure: стальные накладки на педали, стальные посадочные накладки, задние светодиодные темно-красные фонари 

Стоимость данного автомобиля составляет $ 72000. Количество автомобилей – 50 штук.

четверг, 29 мая 2014 г.

Audi A7 Sportback 2014

Audi представляет обновленную версию роскошного пятидверного купе A7 Sportback. Благодаря новым конфигурациям двигателей, новой гамме трансмиссий, новым фарам и информационно-развлекательным системам, автомобиль стал еще более привлекательным и харизматичным. Своим дебютом в 2010 году Audi A7 Sportback задал новые стандарты в области автомобильного дизайна. Идеальный баланс спортивности, эстетичности и элегантности никого не оставил равнодушным. Каждая деталь: длинный капот, элегантные плавные линии и стремительно снижающийся к задней части силуэт, придают дополнительный динамичный характер. Обновленный вариант пятидверной модели длинной в 4,97 м теперь обрел еще более выразительно спортивных черт.

Наиболее яркие изменения коснулись решетки радиатора Singleframe, бампера, выхлопных труб и фар. Светодиодная технология LED входит в базовое оснащение автомобиля, а опционально доступны матричные светодиодные фары Matrix LED способны великолепно освещать путь при этом не ослепляя светом встречных водителей. В передней части авто вместе с матричными светодиодными фарами Matrix LED установлены динамичные поворотники, а базовая версия модели укомплектована задними динамичными указателями поворота. Кузов нового Audi A7 Sportback состоит в основном из алюминия и высокопрочной стали. Материал является чрезвычайно легким и предназначен для максимального комфорта с точки зрения шумового фактора. Грузового пространства в автомобиле предостаточно - 535 литров. Если же сложить задние сидения, можно получить дополнительное место для вещей и доступное пространство увеличится до 1390 литров. 

Новый Audi A7 Sportback представлен с пятью вариантами мощных и высокоэффективных двигателей - 2 бензиновых и 3 дизельных. Их мощность колеблется от 160 кВт (218 л.с.) до 245 кВт (333 л.с.). Новые разработки выгодно отразились на трехлитровом дизельном двигателе с 200 кВт (272 л.с.). Полноприводная версия 3.0 TDI (160 кВт, 218 л.с.) расходует в среднем всего 4,7 л топлива на 100 км, это примерно 122 гр выбросов СО2 на 1 км.

Топовый двигатель Audi S7 Sportback представлен 4.0 TFSI мощностью в 450 л.с. В переднеприводных версиях система двойного сцепления была полностью заменена на Multitronic. Конфигурации двигателей начиная с 200 кВт (272 л.с.) с постоянным полным приводом quattro оснащены дополнительным спортивным дифференциалом, который активно распространяет мощность между задними колесами. Шасси также сочетают в себе спортивную точность с высоким уровнем комфорта. Шины обновленного Audi A7 Sportback диаметром 17 -21 дюймов оснащены тормозными дисками облегченной конструкции. Для повышения эффективности система усилителя руля имеет электромеханический привод. Уже базовый вариант автомобиля может похвастаться системой Audi Drive Select. Варианты включают динамическое вождение, два вида спортивных подвесок и адаптивную пневматическую подвеску. Логично, что в спортивной версии модели S7 Sportback пневматическая подвеска имеет более жесткий характер.

Обновленный Audi A7 Sportback появится в дилерских центрах в конце 2014 года.

воскресенье, 25 мая 2014 г.

JAC 1.5Т GDI

JAC Motors, один из ведущих китайских автопроизводителей, разработал новый 1,5-литровый бензиновый турбированный двигатель, чьи характеристики соответствуют лучшим силовым агрегатам. Следуя тенденциям в мировом автомобилестроении, инженеры сосредоточились на создании турбированных силовых агрегатов. В арсенале JAC уже есть бензиновый 1,8-литровый турбодвигатель, а также несколько дизельных. На протяжении последних 5 лет шла работа по созданию малокубатурного турбированного бензинового двигателя, разработка которого велась совместно с австрийской компанией AVL — одним из ведущих независимых производителей моторов в мире.

Результат работы инженеров и конструкторов превзошел самые смелые ожидания: бензиновый агрегат объемом 1,5 литра в сочетании с турбонагнетателем выдает 160 л.с. мощности в диапазоне 4850-5500 об/мин. и 251 Нм крутящего момента при 1500-4500 об/мин. В конструкции мотора использованы передовые решения, значительно снижающие его вес, а также уровень шума при работе. Двигатель отличается высокой топливной экономичностью, отвечает экологическим стандартам Евро 5. Реализовать потенциал прогрессивного мотора помогут 6-ступенчатая механическая трансмиссия, а также автоматическая КПП с двойным сцеплением собственной разработки, производство которой начнется в ближайшее время. Такими показателями производительности не может похвастать ни один из двигателей полусотни китайских производителей, да и по сравнению с продукцией ведущих мировых брендов силовой агрегат JAC демонстрирует отличные характеристики.

Двигатель 1.5Т GDI (внутреннее обозначение HFC4GB2.6) будет устанавливаться, прежде всего, на компактный седан JAC J4 (A30). JAC J4 займет место в линейке перед седаном JAC J5.

пятница, 23 мая 2014 г.

Mercedes-Benz C-Class Estate 2014

Mercedes-Benz представила модель C-Class в кузове «универсал». Длина нового C-Class Estate равна 4702 мм, что на 96 мм больше по сравнению с моделью предыдущего поколения в этом же кузове. Колесная база выросла на 80 мм и теперь составляет 2840 мм. Пространство для ног задних пассажиров увеличилось на 45 мм. Кроме того, машина стала на 40 мм шире, а объем багажного отделения увеличился с 485 по 490 л. Спинки задних сидений теперь за дополнительную плату можно оснастить электрорегулировками. Они складываются в пропорциях 40/20/40. Также в качестве опции будет предложена система Easy Pack, которая позволяет открывать дверь багажника движением ногой под задним бампером. Несмотря на увеличение в размерах, новый C-Class универсал стал легче предшественника на 65 кг: снаряженная масса теперь составляет 1500 кг. Инженеры компании добились этого за счет использования облегченных конструкций из высокопрочных сталей. Линейку двигателей новинка разделит с седаном C-Class. В гамму войдут бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 115 до 333 л.с. Также будут доступны две гибридные версии под индексами C 300 BlueTEC Hybrid (суммарная мощность силовой установки состоящей из дизеля и электродвигателя – 231 л.с.) и C 350 Hybrid с бензиновым 6-цилиндровым мотором (общая мощность – 279 л.с.). Коробка передач – 6-ступенчатая «механика» или 7-диапазонный «автомат». В качестве опции для самых мощных модификаций будет доступна система полного привода, а пневмоподвеску – впервые в этом классе – можно будет заказать практически для любой модификации «Ц-класса» с кузовом «универсал».

В продажу универсал C-Class поступит в конце этого года.

Mazda3 MPS 2016

«Заряженный» хэтчбек Mazda3 MPS нового поколения получит 2,5-литровый турбированный двигатель SkyActiv-G мощностью 300 лошадиных сил. Премьера состоится в 2016 году. Уже сейчас на испытаниях можно утверждать, что этот мотор выдает 320 л.с., однако для серийного автомобиля его окончательную отдачу сделают на 20 сил меньше. Двигатель будет работать в паре с 6-ступенчатой «механикой». Кроме того, Mazda3 MPS впервые в истории получит систему полного привода. Пока остается непонятным, станет ли хот-хэтч исключительно полноприводным или будет доступен еще и вариант с передними ведущими колесами.

Ранее предполагалось, что новая Mazda3 MPS лишится турбированного мотора, на смену которому придет двухлитровый атмосферник семейства SkyActiv мощностью более 200 л.с. По другим сведениям, хот-хэтч мог получить дизельную модификацию – для конкуренции с Volkswagen Golf GTD.