Audi RS5 V6 TDI concept

Audi RS5 получила заряженный дизель.

Компания Audi представила концептуальный вариант купе RS5, оснащенный новым 6-цилиндровым дизелем объемом 3 литра. Агрегат имеет 2 турбины - одну электрическую и другую традиционную, раскручивающуюся за счет выхлопных газов. Новый двигатель весит 192 кг, его мощность составляет 385 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 750 Нм. Электрическая турбина используется для того, чтобы обеспечить мотору высокую отзывчивость на низких оборотах. Она включается на 1250 оборотах в минуту и работает вплоть до 3000 оборотов, когда активируется традиционная турбина. Подобная конструкция позволяет избежать турбоямы и улучшить топливную экономичность. Прототип Audi RS5 с новым твин-турбо дизелем способен набирать первую "сотню", по словам представителей марки, "менее чем за 4 секунды". Максимальная скорость ограничена на 280 км в час. Для сравнения, серийное купе с 450-сильным бензиновым агрегатом 4.2 ускоряется с нуля до 100 км в час за 4,5 секунды, а его "максималка" лимитирована 250 км в час. Помимо этого, в серийном RS5 используется 7-ступенчатый "робот", а на дизельном прототипе — 8-диапазонный "автомат".

Предполагается, что новинка является предвестником первой дизельной "заряженной" RS-модели Audi. Она, вероятно, появится на конвейере в следующем году, но официального подтверждения этой информации пока нет.

Suzuki GSX-R1000

Suzuki выпустила эксклюзивную серию спортбайков GSX-R.

Специально для рынка США компания Suzuki выпустила ограниченную серию литровых спортбайков GSX-R, созданную при поддержке знаменитого производителя тюнинга компании Yoshimura R&D. Спортбайк получил официальное название - Yoshimura Limited Edition Suzuki GSX-R1000 2014 модельного года. Новая спецсерия, созданная при участии культового производителя тюнинга Yoshimura R&D, выпущена в количестве всего 45 мотоциклов, и будет реализовываться только через ведущих дилеров Suzuki. Отличительной особенностью ограниченной серии является черно-золотая расцветка и набор аксессуаров Yoshimura, включающий спортивную выпускную систему Yoshimura R-77 Carbon, защиту двигателя, слайдеры, заглушки клипонов, крышку рулевой колонки и другие мелочи. Также "упоры" на маятник заднего колеса для использования подката. Кроме того, эксклюзивный пакет Yoshimura включает в себя карбоновую заглушку на пассажирское сиденье, колеса с золотистыми полосками по контуру и специальный чехол для мотоцикла, произведенный в Италии.

Suzuki Gen4

Suzuki разработала компактный водородный мотор.

Компания Suzuki совместно с британской фирмой Intelligent Energy разработала компактную водородную силовую установку на топливных ячейках. Ее мощность составляет всего 5 л. с. Агрегат был представлен на конгрессе общества автомобильных инженеров Японии, прошедшем в Йокогаме. По словам разработчиков, новая силовая установка, названная Gen4, подходит как для установки на 2-колесный транспорт, так и на автомобили в качестве, например, дополнительного агрегата, подзаряжающего аккумуляторы электрокара во время движения. Для сравнения, серийная водородная модель Honda – FCX Clarity – имеет 134-сильную силовую установку. В 2015 году аналогичная модель появится у другого японского производителя – "Тойоты". Мощность ее агрегата составит 136 сил.

"Наша силовая установка Gen4 поможет автокомпаниям сэкономить место, снизить массу и стоимость разработки автомобилей, не жертвуя производительностью. Мы создали ее в качестве самостоятельного агрегата, поэтому он может стать наиболее простым решением для создания и быстрого вывода на рынок автомобилей с нулевым выбросом вредных веществ, избежав высоких затрат и рисков собственной постройки аналогичной силовой установки", – заявил управляющий директор Intelligent Energy Джеймс Батчелор. Когда именно начнется производство новых силовых установок, не уточняется.

Ранее об объединении усилий для совместной работы по развитию транспортных средств на топливных ячейках объявили Daimler, Nissan и Ford. Силовую установку похожего типа также вместе разрабатывают BMW и Toyota.

Volkswagen Golf GTI Wolfsburg Edition

Стажеры Volkswagen разработали концепт 380-сильного Golf GTI Wolfsburg Edition. 

В прошлом году ими был представлен кабриолет GTI Cabrio Austria. На этот раз было принято решение больше внимания уделить спортивной составляющей. За основу традиционно был взят хэтчбек Volkswagen Golf GTI и, хоть сам 2-литровый мотор TSI под капотом сохранился, его характеристики существенно изменились. На Wolfsburg Edition он выдает не 230 л. с., а все 380. Кроме того, на автомобиле стоит вручную сваренная выхлопная система из нержавеющей стали, а звук выхлопа можно регулировать на свой вкус. Автомобиль вручную выкрашен в насыщенный красный цвет с черными полосами. От классической версии он отличается другими колесными дисками, агрессивным передним бампером с более широкими воздухозаборниками и задним диффузором. Цветовая тема продолжается и в салоне – спортивные ковши Recaro и задний диван обтянуты кожей с красной строчкой. Над дисплеем информационно-развлекательной системы расположились дополнительные приборы. Статус шоу-кара защищает мощная аудиосистема на 2170 Ватт с 11 динамиками, усилителем в багажнике, сабвуфером, 24-дюймовым дисплеем и игровой приставкой PlayStation.

Проект создавался командой из 12 студентов и стажеров Volkswagen в возрасте от 18 до 23 лет. По их словам, они попытались создать "Golf GTI своей мечты".

Mercedes-Benz ML Coupe

Компания Mercedes-Benz выбрала название для нового кроссовера, который составит конкуренцию BMW X6. Модель, построенная по мотивам прототипа Concept Coupe SUV, получит индекс кузова C292 и будет продаваться под именем ML Coupe. Новинка разделит платформу с внедорожником M-Class. Длина кроссовера составит 4935 мм, ширина – 2044 мм, высота – 1739 мм, а размер колесной базы будет равен 2916 мм. Для сравнения, BMW X6 на 58 мм короче, на 61 мм уже, на 40 мм ниже, но при этом его колесная база больше на 17 мм. Линейка моторов внедорожника Mercedes-Benz будет той же, что у M-Class - 4-цилиндровые дизели, а также бензиновые двигатели V6 и V8. Коробка передач – 7-ступенчатый "автомат". Опционально будет доступна пневмоподвеска.

Мировая премьера серийной модели пройдет на предстоящем Детройтском моторшоу. Производство модели наладят на заводе в США, где также собираются C-Class, внедорожник GL и предназначенный для китайского рынка R-Class.

Продажи ML Coupe начнутся в третьем квартале 2015 года.