суббота, 14 сентября 2013 г.

Infiniti Q30

Infiniti показала концепт Q30, являющийся предвестником совершенно новой модели гольф-класса. Официальный дебют концепта состоится на автосалоне во Франкфурте. Новинка сочетает в себе элементы хэтчбека, кроссовера и купе. Модель нацелена на сегмент молодых покупателей, «которые ищут альтернативу традиционным компактным моделям премиального сегмента».
В Infiniti продемонстрировали, что при создании прототипа были использованы только инновационные технологии. Модель будет построена на шасси Mercedes-Benz, которое применено при разработке A-Class и B-Class. 

Серийное производство Q30 начнется в 2015 году. Новинка станет конкурентом Mercedes-Benz A-Class, Audi A3, BMW 1-Series, Lexus CT 200h и Volvo V40.

пятница, 13 сентября 2013 г.

Audi Nanuk Quattro

Audi на автосалоне во Франкфурте показала концепт-кар Nanuk Quattro, который сочетает в себе элементы и кроссовера и суперкара. 
Audi Nanuk Quattro оснастили 5-литровым дизельным двигателем V10, отдача которого составляет 544 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Мотор сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач S-tronic. С места до «100» 1900 кг концепт-кар разгоняется за 3,7 секунды, а его максимальная скорость равна 305 км в час. Средний расход топлива при этом составляет 7,8 литра на 100 км пробега.
Прототип построен на алюминиевой раме Audi Space Frame. Кузовные панели концепт-кара сделаны из карбона. Nanuk Quattro оснастили активными аэродинамическими элементами, которые расположились позади боковых окон и позволяют оптимизировать воздушный поток, проходящий через моторный отсек, который расположен позади водителя и пассажира.
Габаритная длина концепт-кара составляет 4541 мм, ширина – 1990 мм, высота – 1337 мм. Колесная база Nanuk Quattro равна 2710 мм. Таким образом, прототип на 88 мм короче, на 92 мм шире и на 318 мм ниже кроссовера Q5. Разница в размере колесной базы составляет 97 мм в пользу серийной модели. Кроме того, супер-кар получит 22-дюймовые колесные диски с шинами размерностью 235/50 спереди и 295/45 сзади.

вторник, 10 сентября 2013 г.

Subaru WRX

Стало известно, что Subaru покажет «заряженный» седан WRX нового поколения на ноябрьском мотор-шоу в Лос-Анджелесе в этом году. 
Концепт седана Subaru WRX мы увидели в Нью-Йорке еще весной 2013 года. По предварительной информации, серийный автомобиль будет оснащаться 2-литровым 4-цилиндровым турбо-мотором, и модернизированным вариантом нынешнего 2.5 литрового, с отдачей 265 и 305 лошадиных сил. 

Ранее новая 4-дверка WRX была замечена во время испытаний возле Нюрбургринга. Автомобиль отличается от прототипа другими зеркалами, более высокой линией крыши и зауженной решеткой радиатора. Также у машины появился массивный задний спойлер. 

Помимо этого, в третьем квартале 2014 года Subaru выведет на рынок обновленный Legacy и Outback, а к 2015-му выпустит модернизированные XV и BRZ. Последними рестайлингу подвергнутся Forester и Impreza.

среда, 4 сентября 2013 г.

Renault Duster new

Renault показала первые изображения обновленного кроссовера Duster. Публичный показ рестайлинговой модели пройдет в сентябре на автосалоне во Франкфурте. Новый  Duster может похвастаться новой фальш-радиаторной решеткой, модернизированным передним бампером и полностью новыми фарами головного света.
Кроме всего этого, на рейлингах появилась надпись «Duster», задние фонари подвергнуться модернизации, а патрубок выпускной системы будет хромированным. Форма переднего бампера, ниши для противо-туманных фар и капот изменениям не подверглись.
Скорее всего, обновленный Duster обзаведется турбированным мотором. Объем составит 1,2 литра, а отдача будет на уровне 115 л.с. Модернизации также подвергнется и дизельный вариант кроссовера. Более полная информация о новинке появится ближе к открытию автосалона.

Mazda3 MPS new

Mazda3 MPS нового поколения может выйти на рынок без турбо-мотора. Вместо 2,3 двигателя с наддувом, , корпорация планируют поставить на «заряженную» новинку новую версию 2-литрового атмосферного агрегата из семейства SkyActive, развивающего до 200 л.с.
Помимо всего этого, MPS также получит и дизельную модификацию, которая станет прямым конкурентом для Volkswagen Golf GTD. Никаких дополнительных подробностей об этой версии пока нет. Но глава европейского подразделения Mazda заявил, что динамика хэтча с мотором на «тяжелом топливе» будет сопоставима с 260-сильной модификацией прошлого поколения. Динамика разгона будет порядка 100 км/ч за 6,1 с.  У бензиновой версии Mazda3 MPS нового поколения будет разгон до 100 километров в час за 7 с. 
В Европе модель будет предлагаться с 3 бензиновыми (100, 120 и 165 л.с.) и одним дизельным (150 л.с.) моторами. Продажи намечены на осень 2013 года. Позже будут известны и цены.